Der Mercedes Benz Sprinter als Basisfahrzeug ist trotz seiner Größe und Länge erfreulich handlich und überzeugt durch ein angenehmes Fahrverhalten. Der Sprinter ist verfügbar mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5t, 4,1t oder 5,5 Tonnen-letzterer mit Doppelbereifung. Mit seinem werkseitigem, zuschaltbarem Allrad-Antrieb mit Getriebeuntersetzung ist er für Eis, Schnee, Matsch und leichtes Gelände ausreichend gerüstet. Statt Differentialsperren werden diese mittels Bremseingriffen simuliert.
Beim Werks-Allrad des 4×4-Sprinters wird die Karosserie vorne um 155 Millimeter – sowie hinten um 135 Millimeter gegenüber dem Serienmodell erhöht. Das macht sich nicht nur optisch deutlich bemerkbar, sondern bringt auch Vorteile im Offroad-Einsatz. Mit der gewonnenen Bodenfreiheit erhöht sich damit der Böschungswinkel des Sprinters. Aufgrund des Mercedes Benz-Servicenetzes ist eine weltweite Ersatzteilversorgung gesichert.
Optional sind zahlreiche Sicherheitssysteme, die man aus dem PKW-Bereich kennt, wie z.B. ESP, aktiver Bremsasistent, adaptives Bremslicht, Seitenwindassistent, Abstands-Assistent, Spurhalteassistent, Totwinkel-Assistent verfügbar. Ebenso das MBUX Multimediasystem mit 7 oder 10 Zoll Touchscreen.
Den Sprinter gibt als Einzelkabiner oder Doppelkabiner. Relevanten Motorisierungen sind mit 163 PS und 190 PS ausgestattet. Mit Schaltgetriebe oder je nach Motorisierung mit 7 oder 9-Gang Automatik.
Der Allrad-Sprinter ist vorne um 155, hinten um 136 Millimeter gegenüber erhöht. Damit beträgt der Böschungswinkel des Sprinter mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht 26 Grad. Der Rampenwinkel erhöht sich von 14 auf 23 Grad. Je nach Motorisierung liegt die Steigfähigkeit um etwa 20 Prozent höher als beim konventionell angetriebenen Sprinter.
Der Sprinter wird in 3 Fahrzeuglängen angeboten: kompakt, Standard und lang
Es stehen 2 Fahrerhäuser zur Auswahl: Standardfahrerhaus und Doppelkabine
Zulässiges Gesamtgesicht: 4.100 kg ist für für kleinere Kabinen ein sinnvolles Gesamtgewicht. Bei 3,5t ist eine entsprechend geringere Zuladung möglich. Die 5,5t Variante hat eine Zwillingsbereifung.
Für die Kabine verwenden wir für maßgefertigte Sandwichplatten mit hoher Festigkeit und guter Isolierung, die ohne Kältebrücken. Diese Konstruktion ist komplett frei von Holzeinlagen. Die Bodenplatte ist mit einer speziellen Einlage zusätzlich verstärkt. Die Kabinen sind durch vollflächig aufgeklebte Aluminiumprofile oder optional geschweissten Aluminiumrahmen vor Beschädigungen geschützt. Für eine attratikive Optik dient die kratzunempflindliche Raptor-Beschichtung der Kabine.
Der Aufbau sowie alle Einbauteile sind gewichtsoptimiert konstruiert. Alle Einbauteile sind für eine gute Lastverteilung optimal angeordnet. Daraus ergibt sich das hervorragende Fahrgefühl der von uns aufgebauten Fahrzeuge.
Sowohl bei der Kabine als auch bei der Inneneinrichtung können wir individuell auf Ihre Wünsche eingehen.
Sie können aus verschiedenen Grundrissvarianten entsprechend des zulässigen Gesamtgewichts und Kabinengröße wählen. Alle Kabinen sind autark, geeignet für für alle Klimazonen und lange Reisen. Auch bei der kleinsten Kabine haben Sie eine Dusche, Toilette komfortables Bett und praktikable Küche sowie ausreichend Stauraum.
Das autarke Doppelbatterie-System mit leistungsstarken Lithium-Ionen Batterien bietet in jeder Situation, auch bei längeren Standzeiten ausreichend Strom. Lithium-Ionen Batterien bringen nicht nur eine deutliche Gewichtseinsparungen gegenüber AGM-Batterien, sie sind aufgrund der höheren Leistungsdichte kleiner, haben eine längere Lebensdauer, können ihre volle Kapazität auch bei hohen Strömen liefern, haben geringere Selbstentladung beim Stehen und laden schneller, bei geringerem Energieverlust. Auf Wunsch ist die Ergänzung um zusätzliche Batterien möglich. Dies ermöglicht unter anderem auch elektrisch zu kochen und auf Gas komplett zu verzichten. Geladen werden die Batterien über die Lichtmaschine, über Solarzellen oder externen Anschluss, z.B. am Campingplatz.
Für eine autarke Wasserversorgung ist die Mitnahme einer ausreichenden Menge und die richtige Lagerung von frischem Trinkwasser wichtig.
Durch hochwertige Wasserfilter und deren ultrafeine Aktivkohlestruktur werden Bakterien, Keime, Schwermetalle, Pestizide, Insektizide und Mikroplastik weggefiltert. Auch chlorhaltige und andere geschmackliche Beeinträchtigungen werden im Wasser effektiv neutralisiert.
Wir bieten für Mercedes Sprinter 4×4 Reisefahrzeuge zusätzliches Zubehör, wie LED-Zusatzbeleuchtung, Fahrradträger, Motorradträger, Halterung für Ersatzräder und Weiteres. Markisen sind in verschiedenen Varianten verfügbar.
Wir verkaufen nichts von der Stange, müssen Dir folglich nicht ein bestimmtes Modell als das beste anpreisen. Gemeinsam besprechen wir, was auch in Deinen Augen das beste für Dich ist, planen es und bauen es für Dich.
Qualität ist unsere Leidenschaft. Nicht nur bei der Fertigung der Rahmenkonstruktionen, Plattformen und Umbauten in unserem Betrieb. Auch bei der Auswahl der Zusatzkomponenten wie z.B. für Isolierplatten, Zeltaufbau bis hin zu Scharnieren und Verschlüssen haben wir den gleichen Qualtätsanspruch.
Wir denken und rechnen mit. Unser Aufbau soll Deinen Fahrspass nicht schmälern, Dich sowohl im Alltag als auch offroad um die Welt begleiten können. Daher bauen wir möglichst leicht bei hoher Stabilität und Langlebigkeit.